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Beneficios CorporativosImpacto en el Hogar PromedioTransparencia y Rendición de CuentasLos bienes hechos con cobalto refinado en China se presumirían productos de trabajo forzado y se bloquearían en la frontera — incluyendo vehículos eléctricos y electrónicos.
Beneficios Corporativos
- Carga de la prueba del importador — Se requiere evidencia clara y convincente para refutar la presunción sobre el cobalto
Impacto en el Hogar Promedio
- Restricciones de importación sobre insumos de baterías — Aplica a bienes que contienen cobalto refinado en China
Transparencia y Rendición de Cuentas
- Requisitos de presentación de informes — Aduanas debe publicar la evidencia detrás de cada excepción dentro de 30 días
- Requisitos de presentación de informes — El grupo de trabajo debe listar a los refinadores chinos de cobalto y los importadores estadounidenses
- Requisitos de presentación de informes — Sesiones informativas trimestrales al Congreso sobre cumplimiento
- Certificación de adquisiciones federales — El Presidente debe certificar que los vehículos federales están libres de piezas de trabajo forzado
- Certificación de adquisiciones federales — Vehículos del Departamento de Defensa exentos
- Duración de la estrategia de cumplimiento — Termina después de 8 años o por determinación presidencial
Los detalles
Los bienes que contengan cobalto refinado en China se presumirían fabricados con trabajo forzado o infantil, y se bloquearía su entrada a Estados Unidos. El cobalto es un ingrediente clave en las baterías de iones de litio usadas en vehículos eléctricos, teléfonos, y laptops. Un importador todavía podría ingresar bienes al mostrar evidencia clara y convincente de que el cobalto no fue refinado en China. Aduanas publicaría la evidencia detrás de cada excepción dentro de 30 días. La regla de importación entraría en vigor 180 días después de la promulgación. Un grupo de trabajo federal entregaría una estrategia de cumplimiento dentro de 120 días. Nombraría a refinadores chinos de cobalto, importadores estadounidenses, y minas congoleñas propiedad o financiadas por empresas chinas, con sesiones informativas trimestrales al Congreso. Cada año el Presidente certificaría que los vehículos comprados por el gobierno federal no contienen piezas fabricadas con trabajo infantil o forzado. Eso cubre trabajo en el Congo o Xinjiang. Los vehículos del Departamento de Defensa están exentos. La sección de la estrategia termina después de 8 años, o antes si el Presidente certifica que el trabajo infantil y forzado en las minas del Congo ha terminado.
Resumen del Congreso
Ley sobre la Cadena de Suministro Odiosa y Brutalmente Atroz de Tráfico Laboral de China o la Ley de Cadena de Suministro COBALT Este proyecto de ley prohíbe la importación de bienes cubiertos que contengan cobalto refinado en China bajo la presunción de que dichos bienes están hechos total o parcialmente con trabajo forzado o trabajo infantil. También establece ciertos requisitos de presentación de informes, y exige la certificación presidencial de que las compras de vehículos federales estén libres de piezas fabricadas o extraídas con trabajo infantil o trabajo forzado en la República Democrática del Congo (RDC) o la Región Autónoma Uigur de Xinjiang (XUAR). Específicamente, los bienes cubiertos no tendrán derecho a ingresar a Estados Unidos a menos que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (1) determine que el importador de registro ha demostrado mediante evidencia clara y convincente que los bienes no contienen cobalto refinado en China, y (2) presente al Congreso un informe que contenga dicha determinación (y haga público ese informe). El Grupo de Trabajo para el Cumplimiento contra el Trabajo Forzado deberá (1) informar al Congreso una estrategia para prevenir la importación de bienes cubiertos, y (2) proporcionar sesiones informativas trimestrales al Congreso. El Presidente deberá certificar anualmente al Congreso si todos los vehículos comprados el año anterior por el gobierno de EE. UU. están completamente libres de piezas fabricadas o extraídas total o parcialmente con trabajo infantil o trabajo forzado en la RDC o la XUAR. Esta certificación deberá publicarse en el Registro Federal y no se aplicará a los vehículos comprados el año anterior por el Departamento de Defensa.
Detalles
- Congreso
- 119th
- Cámara
- Estado
- resumido
- Acción
- Presentado en la Cámara
- Fecha de Acción
- Fecha Agregada
- Fuente
- Congress.gov →
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