Este proyecto bloquearía todo el financiamiento federal a la Washington Metropolitan Area Transit Authority — la agencia que opera Metrorail y Metrobus en la región de D.C., Maryland y Virginia — hasta que se enmiende el pacto interestatal para renombrar WMATA como "Washington Metropolitan Authority for Greater Access" (WMAGA) y renombrar Metrorail como "Trump Train". Las contribuciones federales a WMATA suman cientos de millones de dólares anuales y financian proyectos de capital, mejoras de seguridad y operaciones utilizadas por cientos de miles de pasajeros diarios, incluidos trabajadores federales que se trasladan a oficinas gubernamentales. El cambio de nombre requiere el acuerdo de Maryland, Virginia y D.C. bajo el pacto vigente, por lo que el corte de fondos se mantendría hasta que las tres jurisdicciones lo aprobaran.
Impacto en el Hogar Promedio
- Financiamiento federal a WMATA — Se interrumpe hasta que se enmiende el pacto interestatal para renombrar el sistema
Resumen del Congreso
Ley Make Autorail Great Again. Este proyecto prohíbe que la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA) reciba financiamiento federal hasta que se enmiende el Pacto de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington para renombrar (1) WMATA como Washington Metropolitan Authority for Greater Access o WMAGA, y (2) el Metrorail como Trump Train.
Detalles
- Congreso
- 119th
- Cámara
- Cámara de Representantes
- Estado
- resumido
- Acción
- Presentado en la Cámara
- Fecha de Acción
- 2025-05-29
- Fecha Agregada
- 2026-04-27
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