La Ley STOP China prohíbe el uso de fondos federales de tránsito para comprar autobuses, vagones de tren u otro material rodante producido por empresas vinculadas a China u otras naciones cubiertas, y también prohíbe los fondos federales para infraestructura de carga o reabastecimiento si los vehículos asociados están cubiertos. El Representante Comercial de EE. UU. debe publicar y actualizar regularmente una lista de fabricantes prohibidos dentro de los 30 días posteriores a la promulgación. Los contratos existentes pueden completarse, pero no se pueden adjudicar nuevos. La ley cubre tanto las subvenciones de fórmula de tránsito como las asignaciones más amplias del Departamento de Transporte, y define 'entidad cubierta' ampliamente para incluir subsidiarias, filiales y empresas conjuntas vinculadas a una nación cubierta.
Beneficios Corporativos
- Fabricantes nacionales y de naciones no cubiertas de vehículos de tránsito — obtienen ventaja competitiva al quedar excluidos los competidores vinculados a China de la contratación pública federal
- Entidades cubiertas vinculadas a China u otras naciones cubiertas — se les prohíbe recibir cualquier contrato federal de adquisición de tránsito
Resumen del Congreso
Ley para Salvaguardar las Operaciones de Tránsito y Prohibir a China, o Ley STOP ChinaEsta ley prohíbe que los fondos federales de transporte se utilicen para comprar material rodante (por ejemplo, vagones de tren o autobuses) o infraestructura de reabastecimiento o carga de combustible de entidades con vínculos con China, Corea del Norte, Rusia o Irán (es decir, una nación cubierta). En general, esto reemplaza una prohibición actual sobre el uso de fondos de la Administración Federal de Transporte (FTA) para material rodante de fabricantes propiedad o controlados por corporaciones con sede en ciertos países. Específicamente, los fondos del Departamento de Transporte, que incluyen los fondos de la FTA, no pueden usarse para la compra de material rodante o infraestructura de reabastecimiento o carga de combustible de autobuses de entidades con vínculos con una nación cubierta. Esta prohibición también aplica a vehículos que incorporen sistemas de propulsión eléctrica de dichas entidades. La prohibición aplica ampliamente a corporaciones, empresas conjuntas, individuos y organizaciones con vínculos con naciones cubiertas. Ejemplos de entidades aplicables incluyen un individuo cuyas actividades son dirigidas o financiadas por una nación cubierta, o una entidad que es propiedad o está controlada por una nación cubierta o por dicho individuo. El Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) debe publicar una lista de las entidades aplicables y actualizarla anualmente. La ley incluye una excepción para vehículos de motor o estaciones de reabastecimiento y carga usados para (1) inspeccionar o investigar vehículos o equipos; o (2) investigación, desarrollo o pruebas de seguridad vehicular.
Detalles
- Congreso
- 119th
- Cámara
- Cámara de Representantes
- Estado
- resumido
- Acción
- Presentado en la Cámara
- Fecha de Acción
- 2025-07-14
- Fecha Agregada
- 2026-06-03
- Fuente
- Congress.gov →
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