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HR-6950Cámara de Representantes2026-01-06Transporte y Obras Públicas

Ley de Igualdad de Financiamiento de Transporte del Distrito de Columbia

Resumen YourVoice.NowImpacto en el Hogar Promedio

La ley federal actualmente permite a los estados recibir varios tipos de subvenciones de transporte —financiamiento para flotas de autobuses, pagos de fórmula vinculados al crecimiento y densidad de población, proyectos de restauración de alcantarillas y mejoras de seguridad vial— pero el Distrito de Columbia no es tratado como un estado bajo estos programas. Este proyecto de ley cambia eso al incluir explícitamente al DC junto a los 50 estados para cada uno de esos cuatro programas federales de tránsito e infraestructura. Los aproximadamente 700,000 residentes de Washington, DC obtendrían acceso a los mismos flujos de financiamiento federal de transporte que ya reciben los residentes de todos los estados. El proyecto iguala la situación del DC sin cambiar los programas en sí ni reducir el financiamiento disponible para otros estados.

Impacto en el Hogar Promedio

  • Acceso a subvenciones federales de tránsito para residentes del DC — El Distrito de Columbia se vuelve elegible para subvenciones de fórmula de autobuses, fondos de restauración de alcantarillas y financiamiento de calles seguras previamente limitados a los estados

Resumen del Congreso

Ley de Igualdad de Financiamiento de Transporte del Distrito de Columbia. Este proyecto de ley hace que el Distrito de Columbia sea elegible para ciertos programas de subvenciones del Departamento de Transporte (DOT) al tratar al Distrito como un estado bajo dichos programas. Específicamente, el proyecto aplica al Programa de Subvenciones para Autobuses e Instalaciones de Autobuses, que proporciona financiamiento para gastos de capital para comprar y rehabilitar autobuses y construir instalaciones relacionadas con autobuses. Bajo el programa, un estado es elegible para pagos más altos que un territorio. Actualmente, el Distrito es tratado como un territorio bajo el programa. El proyecto también trata al Distrito como un estado bajo dos programas adicionales del DOT. El Programa Nacional de Subvenciones para la Eliminación, Reemplazo y Restauración de Alcantarillas proporciona subvenciones competitivas a entidades elegibles para proyectos que mejoran o restauran significativamente el paso de peces de ciertos tipos. El programa de subvenciones Calles y Carreteras Seguras para Todos apoya iniciativas para prevenir muertes y lesiones graves en las carreteras. Actualmente, el Distrito no está incluido bajo ninguno de estos programas. Asimismo, el proyecto trata al Distrito como un estado para los efectos de la Fórmula de Estados en Crecimiento y Estados de Alta Densidad, que proporciona dinero adicional a algunos lugares (por ejemplo, estados con una densidad de población superior a 370 personas por milla cuadrada) y se distribuye a través de los Programas de Fórmula de Áreas Urbanas y Rurales. Actualmente, el Distrito no está incluido bajo la fórmula.

Detalles

Congreso
119th
Cámara
Cámara de Representantes
Estado
resumido
Acción
Presentado en la Cámara
Fecha de Acción
2026-01-06
Fecha Agregada
2026-06-19
Fuente
Congress.gov →

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