El proyecto de ley ordena que la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) establezca un programa piloto de dos años en un mínimo de cinco aeropuertos para probar carriles alternativos de inspección de seguridad para viajeros que vuelan con niños menores de 12 años, con el objetivo de hacer que el proceso de inspección sea más rápido y fácil para las familias. Los aeropuertos con un alto volumen de viajeros familiares y suficiente espacio y personal serán priorizados para el programa. Notablemente, el proyecto de ley exime a la TSA de tener que seguir los pasos habituales de promulgación de normas al crear estos nuevos carriles, incluyendo procedimientos públicos de aviso y comentarios según la Ley de Procedimiento Administrativo, revisión del Congreso según la Ley de Revisión del Congreso, y revisión de recopilación de información según la Ley de Reducción de Papeleo. La TSA debe informar a los comités relevantes de la Cámara y el Senado sobre cómo está yendo el piloto dentro de un año de la promulgación, y el programa termina automáticamente después de dos años a menos que el Congreso actúe de nuevo. Las familias con niños pequeños que vuelan a través de los aeropuertos participantes son el grupo principal afectado.
Transparencia y Rendición de Cuentas
- Supervisión de promulgación de normas — Se eximen los pasos de la Ley de Procedimiento Administrativo, Ley de Revisión del Congreso y Ley de Reducción de Papeleo para el piloto
- Requisito de informe — La TSA debe informar a los comités de Seguridad Nacional y Comercio dentro de un año
- Vencimiento del programa — Se requiere que el piloto termine después de dos años en ausencia de nuevas acciones del Congreso
Resumen del Congreso
Este proyecto de ley ordena que la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) establezca un programa piloto para implementar inspecciones de seguridad alternativas para los pasajeros que viajan con niños de 12 años o menores. Específicamente, la TSA debe implementar carriles alternativos de inspección de seguridad y enfoques alternativos de inspección de seguridad para los pasajeros que viajan con niños para apoyar y facilitar la facilidad de viaje para estos pasajeros. La TSA debe implementar el programa piloto en un mínimo de cinco aeropuertos, con prioridad dada a los aeropuertos que tienen un alto volumen de pasajeros que viajan con niños.
Detalles
- Congreso
- 119th
- Cámara
- Cámara de Representantes
- Estado
- resumido
- Acción
- Presentado en la Cámara
- Fecha de Acción
- 2026-05-19
- Fecha Agregada
- 2026-07-09
- Fuente
- Congress.gov →
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