El Congress está utilizando la Ley de Revisión del Congreso para bloquear una regulación emitida por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras el 17 de enero de 2025, que estableció estándares de seguridad para los vehículos impulsados por hidrógeno — específicamente cubriendo la integridad del sistema de combustible y el almacenamiento de hidrógeno comprimido. Si esta resolución conjunta se convierte en ley, la regulación no tendría fuerza ni efecto, y se restringiría a la agencia de emitir una regla sustancialmente similar sin una nueva autorización del Congress.
Beneficios Corporativos
- Carga de cumplimiento de la NHTSA para fabricantes de vehículos de hidrógeno — Regla final sobre integridad del sistema de combustible desaprobada bajo la CRA
Impacto en el Hogar Promedio
- Piso federal de seguridad para vehículos de hidrógeno — Regla de la NHTSA sobre integridad del sistema de combustible y estándares de almacenamiento comprimido anulada
Transparencia y Rendición de Cuentas
- Autoridad futura de elaboración de reglas de la NHTSA en este tema — Agencia restringida de emitir una regla sustancialmente similar sin nueva autorización del Congreso
Resumen del Congreso
Esta resolución conjunta anula la norma final emitida por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) titulada "Normas Federales de Seguridad para Vehículos Automotores; Integridad del Sistema de Combustible en Vehículos de Hidrógeno; Integridad del Sistema de Almacenamiento de Hidrógeno Comprimido; Incorporación por Referencia", publicada el 17 de enero de 2025. Esta norma final establece dos nuevas Normas Federales de Seguridad para Vehículos Automotores (FMVSS, por sus siglas en inglés) que especifican los requisitos de rendimiento para todos los vehículos de motor que utilizan hidrógeno como fuente de combustible. La FMVSS No. 307 establece requisitos para el sistema de combustible en vehículos de hidrógeno durante las operaciones normales del vehículo y después de colisiones, así como requisitos de rendimiento para el sistema de combustible de hidrógeno. La FMVSS No. 308 regula el sistema de almacenamiento de hidrógeno comprimido (CHSS, por sus siglas en inglés) e incluye requisitos de rendimiento destinados a garantizar que el CHSS no tenga probabilidad de presentar fugas o ruptura durante su uso. También especifica requisitos de rendimiento para los diferentes dispositivos de cierre del CHSS (es decir, las válvulas de retención, las válvulas de corte y los dispositivos de alivio de presión activados térmicamente que controlan el flujo de hidrógeno hacia o desde un CHSS). La norma final se basa en el Reglamento Técnico Mundial (GTR, por sus siglas en inglés) No. 13, sobre Vehículos de Hidrógeno y de Pilas de Combustible. Como antecedente, los Estados Unidos son parte contratante de un acuerdo de 1998 administrado por el Foro Mundial para la Armonización de las Regulaciones de Vehículos de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, que se refiere al establecimiento de GTRs.
Temas Legislativos
Detalles
- Congreso
- 119th
- Cámara
- Senado
- Estado
- translated
- Acción
- Presentado en el Senado
- Fecha de Acción
- 2025-05-19
- Fecha Agregada
- 2026-03-30
- Fuente
- Congress.gov →
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