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HJRES-87众议院2025-06-12环境保护

根据《美国法典》第5编第8章的规定,国会对环境保护局提交的题为“加利福尼亚州机动车与发动机污染控制标准;重型车辆与发动机排放保修和维护规定;先进清洁卡车;零排放机场摆渡车;零排放动力系统认证;优先适用豁免;决定通知”的规则表示不予批准。

本法案已于 2025-06-12 成为公法第 119-15 号。

下方摘要描述的是我们最后审阅的版本;生效文本可能有所不同。

在 Congress.gov 上查阅最新文本 →

YourVoice.Now 摘要

环境企业利益

加利福尼亚州无法再执行其针对大型卡车的更严格污染排放规则——国会取消了支持这些规则的环保局批准。

环境

加利福尼亚州针对卡车的更严格污染排放限值——该州无法再执行

加利福尼亚州的规则对卡车尾气排放的限制比联邦规则更严格。这些规则之所以能够实施,是因为环境保护局允许该州采取更严格的标准。国会取消了这项许可,因此该州无法再使用这些规则。

加利福尼亚州的零排放卡车项目——不再有效

环境保护局的这项决定不止涉及一个方面。它还支持该州针对零排放卡车的计划,同时支持其机场摆渡车规则以及对清洁动力系统的认证。

企业利益

卡车运输行业获得缓解——加利福尼亚州更严格的排放规则被取消

卡车和发动机制造商此前必须遵守加利福尼亚州针对大型发动机保修和维护的额外规则。这些规则已经取消,现在只适用联邦规则。

关于本法案的更多内容

加利福尼亚州的卡车运输公司不再需要遵守该州针对大型卡车制定的更严格污染排放规则。国会投票取消了允许该州执行这些规则的联邦决定。该决议已于2025年6月12日成为法律。 被取消的这项决定不仅涉及卡车尾气排放限值,还涉及大型发动机的保修和维护规则。它同时涉及该州的零排放卡车项目和机场摆渡车规则。联邦法律禁止各州自行制定汽车和卡车尾气排放规则。加利福尼亚州可以向环境保护局申请获准执行更严格的标准。环境保护局曾在2023年4月批准了这一申请。对大多数人来说,日常生活不会发生变化。

国会摘要

本联合决议撤销了此前授予加利福尼亚州空气资源委员会的多项法规豁免,其中包括重型车辆与发动机排放保修法规和维护规定的豁免。(根据《清洁空气法》,加利福尼亚州可以就禁止各州自行制定某些排放标准的联邦优先权申请豁免。)具体而言,该联合决议废除了环境保护局题为《加利福尼亚州机动车与发动机污染控制标准;重型车辆与发动机排放保修和维护规定;先进清洁卡车;零排放机场摆渡车;零排放动力系统认证;优先适用豁免;决定通知》的通知。

立法主题

空气质量California气候变化与温室气体联邦优先权Legislative rules and procedureMotor carriers机动车辆

详细信息

国会届次
119th
议院
众议院
状态
已总结
行动
公法
行动日期
2025-06-12
添加日期
2026-07-18
来源
Congress.gov →

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