YourVoice.Now 摘要
联邦公路安全资金目前主要集中于与汽车相关的改善项目。这项法案将扩展公路安全改善计划，专门涵盖连接现有自行车道和行人通道的项目，以及降低弱势道路使用者——包括行人、骑行者和机动车以外人员——风险的项目。联邦政府对这些项目的出资比例还将从通常的80%提高至100%，消除了许多城市和州因缺乏配套资金而无法建设更安全街道的财务障碍。该法案以萨拉·德宾克·朗根坎普命名，她是一位美国外交官，于2022年在马里兰州骑自行车时被货车撞击身亡。
国会摘要
萨拉·德宾克·朗根坎普主动交通安全法案 本法案扩展了公路安全改善计划（HSIP），纳入额外的自行车及行人安全措施，并提高联邦政府对特定安全项目的出资比例。 具体而言，本法案允许HSIP资助以下项目：（1）连接两段或以上现有自行车或行人基础设施的项目；或（2）基于州政府改善高风险地区弱势道路使用者（如骑行者或行人）安全计划的项目。此外，法案允许此类项目的联邦出资比例提高至100%。 法案还允许满足特定条件的交通项目获得高达100%的联邦出资比例，包括：（1）项目包含联邦公路管理局认证的自行车或行人安全经验措施（如自行车道、步行道和人行横道能见度提升设施）；或（2）相关州战略公路安全计划明确将弱势道路使用者列为重点关注领域。
详细信息
- 国会届次
- 119th
- 议院
- 众议院
- 状态
- 已总结
- 行动
- 提交众议院
- 行动日期
- 2025-03-10
- 添加日期
- 2026-05-02
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