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HR-2353众议院2025-03-26交通与公共工程

2025年更安全天空法

YourVoice.Now 摘要

目前,一些按照联邦航空局包机规则运营、座位数超过九个、在公开定期航线上销售散客座位的航空公司,并不需要遵循大型商业航空公司所适用的完整安全计划。《更安全天空法》旨在填补这一漏洞,要求TSA将这些航空公司纳入《航空运营商标准安全计划》——即规范商业航空公司的同一安全框架。TSA须在法案颁布后360天内更新相关规则和指南。搭乘这些小型定期服务航空公司的乘客,将适用与乘坐大型航空公司相同的安检标准。

国会摘要

2025年更安全天空法 本法案指示运输安全管理局(TSA)要求特定小型公共包机航空公司的运营遵守《航空运营商标准安全计划》(AOSSP)。 背景方面,TSA根据航空公司运营性质设有不同类型的安全计划。目前,AOSSP要求适用于所有座位容量为61个或以上、在TSA管控的安全区域进出的定期旅客服务。TSA还设有其他安全计划,其安全要求低于AOSSP。这些计划专为不同类型的航空运营商设计,包括《交通部法规》第135部分(如小型飞机定期通勤航班)和第380部分(如公共包机航班)下的运营。 本法案将AOSSP要求适用于根据第135部分和第380部分运营的航空公司,条件是这些公司(1)运营定期公共包机服务,(2)运营配置10个或以上旅客座位的飞机,(3)不在TSA管理的检查站进行旅客登机或离机。

详细信息

国会届次
119th
议院
众议院
状态
已总结
行动
提交众议院
行动日期
2025-03-26
添加日期
2026-06-30
来源
Congress.gov →

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