YourVoice.Now 摘要
你的钱企业利益定向与无关条款透明度与问责制中国产无人机最高将被征收50%加每架100美元的关税——所得资金将用于为警方和农场购置美国制造的无人机。
你的钱
法案生效30天后，中国制造的无人机将被征收30%的关税。税率会逐年上升，四年后达到每架100美元加50%。
关税收入将进入财政部新设的基金。国土安全部将把其中60%用于为警察、消防和救援机构购置无人机。
从2031年1月1日起，任何无人机若无法提供文件证明不含中国制造部件，均不得进入美国，涵盖摄像头、无线电、飞控系统、软件和数据存储装置。
企业利益
美国及盟友的无人机制造商将与承担30%关税的中国产品竞争。四年后，该关税将升至每架100美元加50%。
农民和牧场主将获得20%的补助金。运营电网和管道等设施的企业将获得另外20%。
定向与无关条款
2031年的部件禁令不适用于联邦航空管理局在2026年1月1日前已批准用于商业飞行的无人机。联邦航空管理局将向海关提供经认证的合格无人机清单。
补助金将优先发放给已按原产国或制造商禁止使用无人机的州或城镇，其他地区的申请者将随后获得资助。
透明度与问责制
补助金发放一年后及此后每年，国土安全部都须向国会提交报告，列明每笔补助金的获得者及金额。
关于本法案的更多内容
中国制造的无人机购买成本将大幅上升。新的进口税将在法案生效30天后从30%起征。税率会逐年上升，四年后达到每架100美元加50%。这项税将叠加在中国商品已承担的关税之上。购买这些型号的警察部门、农民、企业和爱好者都要为此多付钱。法案的调查结论指出，美国急救人员使用的无人机中，超过90%产自中国。 从2031年1月1日起，边境审查规则将大幅收紧。任何进入美国的无人机都需要文件证明其不含中国制造的部件，涵盖摄像头、无线电、飞控系统、软件和数据存储装置。海关官员必须核实这些文件的真实性。联邦航空管理局在2026年前已批准用于商业飞行的无人机仍可进入。 新税带来的收入将进入财政部新设的基金。国土安全部会用这笔钱发放补助金，帮助购买或租赁非中国制造的无人机。急救人员将获得其中60%的资金，农民和牧场主获得20%，运营关键基础设施的企业获得剩余20%。已经禁止使用外国制造无人机的州和城镇将优先获得资助。国土安全部每年都必须向国会报告发放了哪些补助金及具体金额。
国会摘要
急救人员无人机法案本法案对来自中国的无人机（即无人驾驶航空器）及无人机部件的进口征收额外关税并施加限制。具体而言，本法案对中国产无人机征收的额外关税将逐步提高：法案颁布30天后为30%，四年后及此后为每架100美元加50%。自2031年起，无人机须随附美国海关与边境保护局（CBP）要求的文件，证明其不含中国制造的特定部件（例如无线电或摄像头），否则不得进入美国。CBP须核实该文件的真实性。联邦航空管理局须向CBP提供符合豁免条件的无人机清单。一般而言，若无人机完全由受管制外国实体（例如中国军工企业）制造，或在外国对手国家（即朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗）制造，则不得依豁免条款进入美国。本法案还（1）在财政部内设立“急救人员安全无人驾驶航空系统基金”，（2）要求对中国无人机征收的关税收入存入该基金，（3）授权国土安全部利用该基金向急救人员、农民和牧场主以及关键基础设施提供者发放补助金，用于购置安全无人机（即并非由受管制外国实体或在外国对手国家制造或组装的无人机）。
详细信息
- 国会届次
- 119th
- 议院
- 众议院
- 状态
- 已总结
- 行动
- 提交众议院
- 行动日期
- 2025-06-05
- 添加日期
- 2026-06-02
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