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HR-8730众议院2026-05-11对外贸易与国际金融

2026年联网汽车安全法案

YourVoice.Now 摘要

你的钱公民自由企业利益透明度与问责制

从2027年起禁止销售来自中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜的新车——二手车不在禁令范围内。

你的钱

2030年及以后车型的维修零部件——四国零部件遭禁

从2030年1月1日起,在中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜制造的联网汽车零部件将不能在美国销售。这包括安全气囊、安全气囊充气装置和安全带。维修和质保用零部件仅对2030年之前生产年份的车辆免于禁令。

被禁部件的更新与维修——商务部可以叫停

针对被禁物项的持续工作——更新、维修、数据服务——都算作一项交易。商务部可以通过规则禁止这些行为,哪怕是你已经拥有的车辆也不例外。

公民自由

免受外国运营车载系统侵扰的隐私——四国自2027年起被禁

从2027年1月1日起,在中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜制造或设计的新车将不能销售。国会认定,此类汽车能够收集位置信息和个人数据,并可被远程操控。

企业查看证据的权利——法庭可采用机密材料

商务部在执行禁令时可以依赖机密信息。法院可以单独审阅这些信息,而作为对方当事人的公司则始终无法看到。

企业利益

美国汽车制造商免受中国竞争对手冲击的保护——禁令自2027年生效

从2027年1月1日起,在中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜制造或设计的车辆将不能作为新车销售。禁令还适用于被这些国家拥有或控制比例超过15%的汽车制造商。

现有豁免继续有效——将持续至2032年1月1日

2030年1月1日之前授予的批准,将持续有效至2032年1月1日。这包括依据现行商务部规则发放的批准,商务部仍可撤销某项批准。

新增禁令软件的延后期——自2030年1月1日之后开始施行

第4条将2027年1月1日定为被禁软件的生效日期。但对于目前商务部规则尚未覆盖的软件和零部件,其禁令须在2030年1月1日之后才能生效,且不得晚于2032年1月1日。

违禁汽车销售的宽容度——罚款至少150万美元

商务部必须对每一起违禁销售处以至少150万美元的罚款,或交易金额五倍的罚款,以较高者为准。持续多日的违规行为,每天都算作一次新的违规。

销售方免于填写文件的自由——每次销售前都须提交表格

任何进口、制造或销售汽车或零部件的人,须先向商务部提交一份表格,说明该物项不在禁令范围之内。

透明度与问责制

公开的获准物项清单——首份须于2027年1月1日前公布

商务部将公布并维护一份获准销售的物项清单,尽可能列明制造商和产品名称,并说明清单中每项物品为何不构成风险。

国会否决豁免的权力——每项豁免前须经60天审查

商务部必须在豁免生效前60天通知国会,并提交书面风险评估。若在此期间有反对该豁免的决议成为法律,该豁免将无法生效。

申请裁定的公司名称——不会出现在公开清单中

商务部将公布一份已作出裁定的物项清单,至少每年更新一次。商务部不得公布提出申请的公司名称,或任何可能识别该公司身份的信息。

关于本法案的更多内容

大多数司机在多年内不会察觉到任何变化。新规定针对的是汽车制造商、进口商和经销商,而不是你。从2027年1月1日起,在中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜制造或设计的新车将不能在美国出售。运行汽车联网功能或自动驾驶系统的软件也适用同一日期。二手车有例外规定:已登记在消费者名下并由其使用的车辆,不算作“转售”。有一种情形可能会影响到现有车主:商务部可以制定规则,禁止针对被禁部件进行软件更新或维修。 零部件方面的限制会晚一些生效。从2030年1月1日起,来自这四个国家的联网汽车零部件将不能进口或销售。清单涵盖调制解调器、天线、芯片、电池电子设备、安全气囊和安全带。维修和质保用零部件仍然允许使用,但仅限于2030年之前生产年份的车辆。目前商务部的规则未覆盖的部分软件和零部件,其限制将在2030年1月1日之后、最迟不晚于2032年1月1日开始施行。 该项目将由商务部负责运作。销售方须提交一份声明表格,说明所售车辆或零部件是被允许的。每一起违规行为至少将被处以150万美元罚款,或交易金额五倍的罚款,以较高者为准。商务部须在2027年1月1日之前公布一份获准物项清单。商务部可以批准豁免,但国会有60天时间可以否决每一项豁免。

国会摘要

《2026年联网汽车安全法案》本法案禁止进口、制造、销售、转售或将与中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜相关的联网汽车及相关软硬件部件引入美国州际商业活动。“联网汽车”是指:(1)将车载联网硬件与汽车软件系统集成,通过特定方式(例如无线频谱连接)与任何其他网络或设备通信的车辆;或(2)设计、制造或原厂配备了通过上述方式通信的能力的车辆,无论该功能在车辆进入美国时是启用、停用还是已被移除。商务部工业和安全局(BIS)目前实施的法规禁止涉及由受中国或俄罗斯拥有、控制或管辖的主体设计、开发、制造或提供的车辆联网系统硬件及相关软件的交易。本法案扩大了BIS的监管框架,具体包括:(1)将禁令覆盖的国家从目前仅有的中国和俄罗斯,扩大至中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜;以及(2)明确规定某些人工智能部件也属于禁令覆盖范围。到2027年1月1日,BIS必须公布一份清单,列明本可能受本法案禁令约束、但获准进口、制造、销售、转售或引入美国州际商业活动的物项。本法案还包含执法机制,包括要求BIS对违反禁令的行为处以民事罚款。

立法主题

行政法与监管程序先进技术与技术创新咨询机构亚洲中国民事诉讼与责任计算机与信息技术国会监督Department of CommerceEurope政府信息与档案混合动力、电动与先进技术车辆Iran制造业Middle East机动车辆North Korea零售与批发贸易Russia

详细信息

国会届次
119th
议院
众议院
状态
已总结
行动
提交众议院
行动日期
2026-05-11
添加日期
2026-09-01
来源
Congress.gov →

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