YourVoice.Now 摘要
根据本法案，各州在分配联邦公路资金方面将获得更大灵活性。现行联邦法律允许各州将最多一半的联邦公路援助资金从一个计划类别调配至另一个类别，例如将桥梁修缮资金转用于道路安全项目。本法案将该上限从50%提高至75%，赋予州级交通官员更大的自主权，可将现有联邦资金用于最优先的基础设施需求。本次调整不增加新的公路资金，仅允许各州将已获分配的资金更灵活地加以调配。
国会摘要
公路资金调配改善法案 本法案提高了各州每年可在指定项目之间重新分配的联邦公路计划资金比例。具体而言，对于以下各项目，本法案允许各州将每项计划年度资金的最高75%（目前为50%）调配至其他任一项目： 国家公路绩效计划； 地面交通整合补助计划； 公路安全改善计划； 拥堵缓解与空气质量改善计划； 国家公路货运计划； 碳减排计划；以及 促进韧性运营、提升交通效率与成本节约公式计划（又称PROTECT公式计划）。
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