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S-2235参议院2025-10-29环境保护

2025年柴油排放减少法案

YourVoice.Now 摘要

环境企业利益

联邦政府用于更换老旧柴油发动机的拨款可能延续至2029年——大多数人不会感觉到任何变化。

环境

资助更换老旧柴油发动机——每年最高一亿美元,至2029年

环境保护局发放拨款和返利,用于更换或清洁老旧柴油发动机,但这项权限已于2024年后到期。每年一亿美元是到2029年为止的上限,而不是承诺一定会花这么多。

企业利益

为更换柴油发动机的企业提供拨款——再延长五年

卡车运输公司和建筑公司也可以申请,并不仅限于学区、州政府和部落。这笔拨款会覆盖更清洁发动机或更新款卡车的部分费用。

关于本法案的更多内容

您不需要支付任何新费用,也没有任何表格会改变。会改变的是一项帮助学区、州政府和卡车车队更换老旧柴油发动机的联邦计划。该计划的支出授权已于2024年后到期。将截止日期延后至2029年,会让该计划再延续五年。 该计划会支付更换或清洁老旧发动机的部分费用,覆盖校车、大型卡车、建筑设备、船只和火车。老旧柴油发动机排放的烟尘和烟雾更多。设定每年一亿美元的上限,并不等于真的会花这么多钱。国会仍须每年就该笔拨款进行表决,2024年批准的金额为9000万美元。住在繁忙道路、港口或校车场附近的家庭,如果有人会注意到变化,也会是最先察觉的。

国会摘要

2025年柴油排放减少法案 本法案将一项柴油排放减少计划的授权延长至2029财年,根据该计划,环境保护局为更换柴油发动机或为发动机加装污染控制技术提供拨款、返利或贷款。

立法主题

空气质量气候变化与温室气体机动车燃料机动车辆

详细信息

国会届次
119th
议院
参议院
状态
已总结
行动
报告至参议院
行动日期
2025-10-29
添加日期
2026-04-09
来源
Congress.gov →

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