Ang pederal na pera na nakalaan para sa mga istasyon ng pagpapasingaw ng electric vehicle (EV) ay ire-redirekta sa pangkalahatang gawain sa highway sa ilalim ng panukalang-batas na ito. Naglaan ang Infrastructure Investment and Jobs Act ng bilyun-bilyon sa pamamagitan ng National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program para sa mga estado upang bumuo ng mga pampublikong network ng pagpapasingaw; anumang pondo mula sa programang iyon na hindi pa nagastos ay mapupunta sa halip sa konstruksyon ng kalsada, pag-aayos ng tulay, mga pagtawid ng hayop, at mga paradahan para sa mga komersyal na trak. Ang mga hinaharap na pondo ng EV charging grant ay tratratuhin sa parehong paraan — ipamamahagi sa mga estado at gagastusin sa mga tradisyonal na gamit ng highway sa halip na mga istasyon ng pagpapasingaw. Ang mga estado na umaasa sa pondo ng NEVI para palawakin ang kanilang mga network ng pagpapasingaw ay mawawalan ng access sa mga pondong iyon sa hinaharap.
Mga Alalahanin sa Kapaligiran
- Pagpopondo ng pederal na imprastraktura ng EV charging — Ang mga pondo ng NEVI formula program ay inilipat mula sa mga network ng EV charging patungong mga pangkalahatang proyekto ng highway
- Mga grant para sa EV at alternatibong istasyon ng panggatong — Ang mga hinaharap na pondo ng grant para sa imprastraktura ng charging ay inilipat sa mga tradisyonal na gamit ng highway
Buod ng Kongreso
Batas sa Kakayahang Umangkop ng Pagpopondo ng Highway ng 2025 Epektibong inaalis ng panukalang-batas na ito ang National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program at ang Charging and Fueling Infrastructure (CFI) Discretionary Grant Program. Sa partikular, inaatasan ng panukalang-batas na ito ang mga estado na gamitin ang mga hindi pa naibigay na pondo sa ilalim ng mga programang ito ng Department of Transportation (DOT) para lamang sa ilang proyektong hindi kaugnay ng electric vehicle. Bilang background, noong Enero 20, 2025, naglabas si Pangulong Trump ng Executive Order 14154, Unleashing American Energy, na nag-utos sa mga pederal na ahensya na agad na ihinto ang pagpapalaganap ng pondo para sa mga istasyon ng pagpapasingaw ng electric vehicle na ibinigay sa pamamagitan ng mga programang NEVI at CFI. Sa ilalim ng panukalang-batas na ito, maaaring gamitin ng mga estado ang alinman sa mga hindi pa naibigay na pondo mula sa mga programang ito para sa mga proyektong kinabibilangan ng konstruksyon o rehabilitasyon ng isang federal highway, pagpapalit o rehabilitasyon ng mga tulay, mga pagpapabuti na nagpapababa ng bilang ng mga banggaan ng hayop at sasakyan (hal., mga istruktura ng pagtawid ng hayop), o paradahan para sa mga komersyal na motor vehicle. Kailangang hatiin ng DOT ang alinman sa mga hindi pa naibigay o hinaharap na pondo ng taon ng piskal mula sa mga programang ito sa mga estado batay sa kasalukuyang pamamaraan ng pag-apportion ng mga pederal na pondo ng highway.
Mga Detalye
- Kongreso
- 119th
- Kapulungan
- Kapulungan ng mga Kinatawan
- Katayuan
- may buod
- Aksyon
- Isinumite sa Kapulungan
- Petsa ng Aksyon
- 2025-06-12
- Petsa ng Pagdagdag
- 2026-06-19
- Pinagmulan
- Congress.gov →
Nagustuhan mong basahin ang bill sa simpleng Tagalog?
Gumagawa kami ng App na ganito ang ginagawa para sa bawat bill sa Congress, at para masabi mo sa representative mo kung paano mo gustong bumoto siya. Maliit lang kaming team, malapit nang mag-launch, at gusto naming ipakita sa mga investor na totoong may gustong gumamit nito. Maging isa sa kanila. Tulungan mo kaming magawa ito. Iwan ang email mo at papaabutan ka namin pagkatapos ma-launch ang App.