HR-5337 — Motor Carrier Safety Selection Standard Act ng 2024

Buod ng YourVoice.Now

Mga Benepisyo sa KorporasyonEpekto sa Karaniwang Sambahayan

Nagtatakda ng iisang pambansang legal na pamantayan para sa mga shipper na nagpapatunay na ligtas ang isang trucking carrier, papalitan ang kasalukuyang magulong mga patakaran sa liability.

Mga Benepisyo sa Korporasyon

Liability shield sa negligent-selection — Ang shipper, broker, at freight forwarder ay itinuturing na makatuwiran kung pinapatunayan nila ang pagrerehistro, segurong pananggalang, at FMCSA safety status sa loob ng 45 araw ng pagpapadala
State-court negligence claim — Itinatag ng pederal na preemption ang isang pare-parehong minimum verification standard na pumapalit sa mas malawak na state negligence theories

Epekto sa Karaniwang Sambahayan

Akses sa civil suit para sa mga biktima ng aksidente — Negligent-selection claim laban sa shipper at broker ay pinakipot sa kung natugunan ang pederal na verification checklist

Ang mga detalye

Kapag kumontrata ang isang kompanya ng trucking carrier upang ilipat ang mga kalakal, ang legal na pamantayan kung ang kompanyang iyon ay pumili ng ligtas na carrier ay magiging pareho sa buong bansa. Sa ilalim ng kasalukuyang batas, ang mga negosyong nagpapadala ng kalakal o gumagamit ng mga freight broker ay maaaring humarap sa mga demanda na nagsasabing pabaya sila sa pagpili ng carrier na sanhi ng aksidente. Sinasabi ng panukalang batas na ang isang shipper, broker, o freight forwarder ay itinuturing na kumilos nang makatuwiran hangga't kanilang na-verify — sa loob ng 45 araw ng pagpapadala — na ang carrier ay nakarehistro, may kinakailangang insurance, at natutugunan ang lahat ng pederal na pamantayan sa kaligtasan. Ang mga indibidwal na shipper (mga taong naglilipat ng kanilang sariling household goods) ay makakakuha ng mas simpleng pamantayan: kailangan lamang nilang ipakita na umarkila sila ng isang nakarehistrong carrier. Hinihiling din ng panukalang batas ang Department of Transportation na tapusin ang isang bagong safety fitness rule sa loob ng isang taon.

Buod ng Kongreso

Motor Carrier Safety Selection Standard Act of 2024 Ang panukalang batas na ito ay nagtatag ng pamantayan ng pag-iingat para sa pagpili ng mga broker at iba pang entity na nakikipagkontrata sa mga motor carrier (hal., mga kumpanya ng trak) para sa pagpapadala ng mga kalakal o household goods. Partikular na, ang panukalang batas ay nangangailangan sa mga naturang entity na i-verify na ang isang transporting motor carrier ay (1) maayos na nakarehistrong kasama ang Department of Transportation (DOT); (2) nakakuha ng minimum na kinakailangang insurance coverage; at (3) sumusunod sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan ng Federal Motor Carrier Safety Administration, kasama na ang pamamagitan ng isang pampublikong pahayag ng kumpirmasyon. Ang mga entity na sumusunod sa mga kinakailangan sa pag-verify ay protektado mula sa ilang mga civil liability claims na may kaugnayan sa pinsala, pagkawala, o pagkamatay na dulot ng motor carrier.

Mga Detalye

Kongreso: 119th
Kapulungan: Kapulungan ng mga Kinatawan
Katayuan: may buod
Aksyon: Isinumite sa Kapulungan
Petsa ng Aksyon: 2025-09-11
Petsa ng Pagdagdag: 2026-03-30
Pinagmulan: Congress.gov →

Nagustuhan mong basahin ang bill sa simpleng Tagalog?

Gumagawa kami ng App na ganito ang ginagawa para sa bawat bill sa Congress, at para masabi mo sa representative mo kung paano mo gustong bumoto siya. Maliit lang kaming team, malapit nang mag-launch, at gusto naming ipakita sa mga investor na totoong may gustong gumamit nito. Maging isa sa kanila. Tulungan mo kaming magawa ito. Iwan ang email mo at papaabutan ka namin pagkatapos ma-launch ang App.