HR-6222 — Batas sa ROTOR | YourVoice.Now (Tagalog)

May pag-usad ang panukalang batas na ito mula nang sulatin namin ang aming buod.

Kasalukuyang yugto sa Congress.gov: Introduced in House.

Basahin ang pinakabagong teksto sa Congress.gov →

Buod ng YourVoice.NowTransparensiya at PananagutanEpekto sa Karaniwang Sambahayan

Lahat ng eroplanong kasalukuyang inaatasan na i-broadcast ang kanilang lokasyon (ADS-B Out) ay mangangailangan din ng kagamitan upang tumanggap ng data sa malapit na trapiko (ADS-B In) sa Disyembre 31, 2031, na may low-cost option para sa mga eroplanong wala pang 12,500 pounds. Ang eksepsyon na nagpapahintulot sa mga eroplano ng pamahalaan na lumipad nang tahimik para sa "sensitibong misyon ng pamahalaan" ay paliitan upang hindi na sakupin ang mga training flight, proficiency flight, o biyahe ng mga pederal na opisyal sa ibaba ng Cabinet rank. Bawat pederal, state, lokal, at tribal na ahensya na gumagamit ng eksepsyon na iyon ay magsa-file ng quarterly attestations at per-flight log na may listahan ng paliparan, oras, tagal, at uri ng misyon, kasama ang biannual reports sa Kongreso at espesyal na abiso kung anumang ahensya ay gumamit ng eksepsyon ng lima o higit pang beses sa isang buwan. Inaatasan din ng panukala ang Army Inspector General audit ng mga operasyon ng UH-60 Black Hawk sa paligid ng Reagan National Airport, FAA safety reviews sa lahat ng Class B, C, at D paliparan, at FAA-DOD na kasunduan sa pagbabahagi ng impormasyon. Ang pagbawi sa isang seksyon ng 2019 NDAA ay nagtatapos sa naunang carve-out para sa ilang Department of Defense na eroplano mula sa ADS-B rules.

Transparensiya at Pananagutan

Quarterly attestation reports — kailangang itala ng mga ahensya ang bawat ADS-B-off sensitive-mission flight
Biannual FAA reports sa Kongreso — dalas at kalikasan ng paggamit ng eksepsyon, may opsyong classified annex
Taunang DOT Inspector General audits — FAA oversight ng lahat ng sensitive-mission exceptions
GAO review ng paggamit ng eksepsyon — paghahambing bago at pagkatapos ng binagong patakaran
Army Inspector General audit — Black Hawk operations sa National Capital Region, pampublikong paglabas
Saklaw ng sensitive-mission exception — hindi kasama ang training, proficiency, sub-Cabinet officials

Epekto sa Karaniwang Sambahayan

Cockpit traffic-awareness equipment — kinakailangan sa lahat ng eroplanong inaatasan ng ADS-B-Out bago 2031

Buod ng Kongreso

Rotorcraft Operations Transparency and Oversight Reform Act o ang ROTOR Act. Tinatalakay ng panukalang ito ang kaligtasan sa eroplano sa pamamagitan ng pagtaas ng mga kinakailangan para sa pagsubaybay ng eroplano at komunikasyon gamit ang Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) technology at pagpapalawak ng oversight. Bilang background, ang ADS-B para sa broadcasting (Out) at pagtanggap (In) ay nagpapasa ng impormasyon (hal., lokasyon at impormasyon sa panahon) sa pagitan ng eroplano at air traffic control. Sa ilalim ng panukala, ang eroplano ay sa pangkalahatan ay dapat magpatakbo gamit ang ADS-B In equipment upang bigyan ang eroplano ng impormasyon ng lokasyon ng iba pang eroplano at mga payo sa trapiko. Hindi inaatasan ng kasalukuyang batas ang kagamitang ito. Pinapayagan ng kasalukuyang Federal Aviation Administration (FAA) regulations ang eroplano na nagsasagawa ng isang sensitibong misyon ng pamahalaan na hindi sumasailalim sa mga kinakailangan para sa paggamit ng ADS-B Out equipment. Limitahan ng panukalang ito kung aling mga flight ang maaaring ituring na sensitibong misyon ng pamahalaan (hal., hindi mga training flight) at nag-aatas ng karagdagang pag-uulat para sa eksepsyon. Dapat suriin ng Government Accountability Office ang paggamit ng ADS-B Out eksepsyon at dapat taun-taon na i-audit ng Office of Inspector General (OIG) ng Department of Transportation (DOT) ang oversight ng FAA sa mga operasyong gumagamit ng eksepsyon. Bukod pa rito, binabawi ng panukala ang 2018 batas na nagbabawal sa DOT na atasan ang ilang military na eroplano na mag-install o gamitin ang ADS-B equipment. Inaatasan din ng panukala ang OIG ng Army na mag-audit sa koordinasyon ng Army sa FAA, ang FAA na magtatag ng tanggapan upang i-coordinate ang paggamit ng airspace ng mga military na eroplano at suriin ang kaligtasan ng mga operasyon at ruta sa flight sa paligid ng mga paliparan, at ang FAA na pumasok sa mga memoranda of understanding sa mga militar na ahensya para sa pagbabahagi ng impormasyon sa kaligtasan.

Mga Paksang Pambatas

Administrative law at regulatory proceduresMga advisory bodyAviation at mga paliparanComputers at information technologyCongressional oversightDepartment of TransportationMga programa sa trabaho at trainingMga federal na opisyalImpormasyon at archive ng gobyernoMga pag-aaral at imbestigasyon ng gobyernoLabor-management relationsKooperasyon ng publiko at pribadoKaligtasan at seguridad sa transportasyon

Mga Detalye

Kongreso: 119th
Kapulungan: Kapulungan ng mga Kinatawan
Katayuan: may buod
Aksyon: Isinumite sa Kapulungan
Petsa ng Aksyon: 2025-11-20
Petsa ng Pagdagdag: 2026-05-17
Pinagmulan: Congress.gov →

Nagustuhan mong basahin ang bill sa simpleng Tagalog?

Gumagawa kami ng App na ganito ang ginagawa para sa bawat bill sa Congress, at para masabi mo sa representative mo kung paano mo gustong bumoto siya. Maliit lang kaming team, malapit nang mag-launch, at gusto naming ipakita sa mga investor na totoong may gustong gumamit nito. Maging isa sa kanila. Tulungan mo kaming magawa ito. Iwan ang email mo at papaabutan ka namin pagkatapos ma-launch ang App.