Buod ng YourVoice.Now
Mga Benepisyo sa KorporasyonEpekto sa Karaniwang SambahayanTransparensiya at PananagutanIpinagbabawal ang paggamit ng pederal na pondo para sa transportasyon sa pagbili ng mga bus, rail car, o kaugnay na charging infrastructure na gawa sa China.
Mga Benepisyo sa Korporasyon
- Kagustuhan sa pagkuha ng pederal — ang pagbabawal sa mga sasakyan ng China ay nagpapadala ng mga kontrata sa mga manufacturer ng domestic/allied
Epekto sa Karaniwang Sambahayan
- Mga gastos sa pagkuha ng ahensya ng transit — ang pinaliit na pool ng supplier ay maaaring magtaas ng mga gastos para sa pampublikong pondong transit
Transparensiya at Pananagutan
- Pampublikong listahan ng USTR — ang registry ng saklaw na entidad ay dapat isumite sa loob ng 30 araw
- Kadagsaan ng pag-update ng listahan — bawat 90 araw para sa 6 na buwan, pagkatapos ay taun-taon
Ang mga detalye
Ang STOP China Act ay nagbabawal sa pederal na pamahalaan mula sa paggamit ng pondo sa transportasyon o anumang appropriation ng Department of Transportation upang bilhin ang mga sasakyan — kabilang ang mga bus at rolling stock — na ginawa ng mga entidad na nakabase sa, pagmamay-ari ng, o kontrolado ng China o iba pang mga saklaw na bansa, at nagbabawal din ng pederal na pondong imprastraktura ng gasolina o pag-charge para sa mga sasakyan na iyon. Ang U.S. Trade Representative ay dapat mag-publish ng paunang listahan ng mga ipinagbabawal na entidad sa loob ng 30 araw mula sa pagpapatibay, i-update ito bawat 90 araw para sa unang 180 araw, at taun-taon pagkatapos. Ang pagbabawal ay nalalapat sa mga kumpletong sasakyan pati na rin sa rolling stock na gumagamit ng electric powertrain mula sa isang saklaw na entidad. Ang mga ahensya ng transit at iba pang tatanggap ng mga grant sa transportasyon ng pederal ay epektibong hinaharangan mula sa pagkuha ng mga bus o vagón ng tren na gawa sa China gamit ang mga pederal na dolyar sa ilalim ng anumang bagong kontrata, bagaman ang mga kontratang nasa proseso na ay maaaring makumpleto. May mga pagbubukod para sa mga pagsisiyasat sa kaligtasan, pag-iimbestiga, at mga layunin ng pananaliksik at pagsubok ng pederal.
Buod ng Kongreso
Safeguarding Transit Operations to Prohibit China Act or the STOP China Act This bill prohibits federal transportation funds from being used to purchase rolling stock (e.g., rail cars or buses) or fueling or charging infrastructure from entities with ties to China, North Korea, Russia, or Iran (i.e., a covered nation). In general, this replaces a current prohibition on the use of Federal Transportation Administration (FTA) funds for rolling stock from manufacturers owned or controlled by corporations based in certain countries. Specifically, Department of Transportation (DOT) funds, which include FTA funds, may not be used for the purchase of rolling stock or bus fueling or charging infrastructure from entities with ties to a covered nation. This prohibition also applies to vehicles that incorporate electric power trains from such entities. The prohibition broadly applies to corporations, joint ventures, individuals, and organizations with ties to covered nations. Examples of applicable entities include an individual whose activities are directed or financed by a covered nation or an entity that is owned or controlled by a covered nation or such an individual. The United States Trade Representative (USTR) must publish a list of the applicable entities and update the list annually. The bill includes an exception for motor vehicles or fueling and charging stations used for (1) inspecting or investigating vehicles or equipment; or (2) vehicle safety research, development, or testing.
Mga Detalye
- Kongreso
- undefinedth
- Kapulungan
- Katayuan
- Aksyon
- Isinumite sa Senado
- Petsa ng Aksyon
- 2025-05-12
- Petsa ng Pagdagdag
- Pinagmulan
- Congress.gov →
Nagustuhan mong basahin ang bill sa simpleng Tagalog?
Gumagawa kami ng App na ganito ang ginagawa para sa bawat bill sa Congress, at para masabi mo sa representative mo kung paano mo gustong bumoto siya. Maliit lang kaming team, malapit nang mag-launch, at gusto naming ipakita sa mga investor na totoong may gustong gumamit nito. Maging isa sa kanila. Tulungan mo kaming magawa ito. Iwan ang email mo at papaabutan ka namin pagkatapos ma-launch ang App.