Ang komersyal na industriya ng kalawakan — mga kumpanya tulad ng SpaceX, Blue Origin, at Rocket Lab — ay makakakuha ng mas mabilis at mas transparent na landas sa mga lisensya ng paglulunsad sa ilalim ng batas na ito. Iniaatas ng batas sa FAA na suriin kung ang pagbabago ng lisensya noong 2021 (Part 450) ay talagang nagdulot ng mga pagkaantala at kawalan ng katiyakan para sa mga kumpanya ng rocket, at mag-ulat sa Kongreso na may mga solusyon. Bawat aplikante ng lisensya ay magkakaroon ng itinalagang team lead upang gabayan ang kanilang aplikasyon, at kailangang tanggapin ng FAA ang makatwirang mga dahilan ng kaligtasan na iminumungkahi ng mga kumpanya. Isang bagong digital na sistema ng pagsubaybay — na may limitasyon na $5 milyon upang itayo — ang magbibigay-daan sa mga kumpanya at sa publiko na subaybayan kung saan nakatayo ang mga aplikasyon sa real time. Itataas din ng batas ang opisina ng komersyal na espasyo ng FAA sa isang buong "Commercial Space Transportation Administration" na direktang nag-uulat sa Kalihim ng Transportasyon.
Buod ng Kongreso
Gumagawa ang batas na ito ng mga pagbabago sa, at nag-aatas ng ilang pagsusuri sa, mga proseso ng regulasyon para sa pagbibigay-lisensya ng mga komersyal na paglulunsad at pagbabalik sa espasyo at mga pribadong sistema ng remote sensing. Inaatasan ang FAA na suriin at mag-ulat sa pagpapatupad ng Part 450 at mga epekto nito sa industriya ng komersyal na spaceflight. Kailangan ding magbuo ang FAA ng digital na sistema para sa mga aplikasyon ng lisensya. Itinaas din ng batas ang Office of Commercial Space Transportation sa isang modal na administrasyon na direktang nag-uulat sa Department of Transportation.
Mga Detalye
- Kongreso
- 119th
- Kapulungan
- Senado
- Katayuan
- may buod
- Aksyon
- Isinumite sa Senado
- Petsa ng Aksyon
- 2025-06-05
- Petsa ng Pagdagdag
- 2026-04-16