Ang mga operator ng pipeline ng langis at gas ay maaaring mag-inspeksyon ng kanilang mga in-service breakout tank — ang mga tangke ng imbakan na nagtataglay ng produkto sa mga istasyon ng pipeline — batay sa panganib kaysa sa isang nakatakdang iskedyul, ibig sabihin ang mga tank na mas malamang na mabigo ay mas madalas na ine-inspeksyon, at ang mga may mas mababang panganib ay hindi gaanong madalas. Sa ilalim ng kasalukuyang mga patakaran, ang lahat ng mga tank ay sumusunod sa parehong cycle ng inspeksyon anuman ang kondisyon. Ang Department of Transportation ay kailangan mag-update ng mga regulasyon upang payagan ito. Nakakaapekto sa mga operator na nagpapanatili ng mga humigit-kumulang 2.8 milyong milya ng imprastraktura ng pipeline ng U.S.
Mga Alalahanin sa Kapaligiran
- Nakatakdang siklo ng inspeksyon para sa mga in-service breakout tank — Pinalitan ng risk-based scheduling ng operator
- Diskresyon ng operator sa dalas ng inspeksyon — Ang mga paghuhusga sa panganib ay pumapalit sa unipormeng iskedyul
Mga Benepisyo sa Korporasyon
- Pasanin sa pagsunod sa inspeksyon ng mga operator ng pipeline — Pinahihintulutan ang risk-based approach sa ilalim ng 49 CFR 195.432
Mga Detalye
- Kongreso
- 119th
- Kapulungan
- Senado
- Katayuan
- may buod
- Aksyon
- Isinumite sa Senado
- Petsa ng Aksyon
- 2025-08-01
- Petsa ng Pagdagdag
- 2026-04-21
- Pinagmulan
- Congress.gov →
Nagustuhan mong basahin ang bill sa simpleng Tagalog?
Gumagawa kami ng App na ganito ang ginagawa para sa bawat bill sa Congress, at para masabi mo sa representative mo kung paano mo gustong bumoto siya. Maliit lang kaming team, malapit nang mag-launch, at gusto naming ipakita sa mga investor na totoong may gustong gumamit nito. Maging isa sa kanila. Tulungan mo kaming magawa ito. Iwan ang email mo at papaabutan ka namin pagkatapos ma-launch ang App.